Yachtcharter Kroatien

Bootsaufbau mit dem "Spritzenprozess"


Die Aufbaumethoden, die für kreuzende Yachten verwendet werden, haben über Zeit entwickelt und Yachten Dufour hat immer mit alle neuen Technologien Schritt gehalten
Was wird durch Spritzen bedeutet?

Diese besonders erfinderische Technik ermöglicht grp, nicht mehr, indem sie eigenhändig einige Schichten des Tuches, aber, indem verursacht das Harz in eine Form mit einem System der Pumpen, nach erster Speicherung direkt einspritzen errichtet zu werden das Tuch.

Die Glasverstärkungen und PVC-Schaumgummieinzelteile werden auf den Durchschlag (vor-entworfene Bereiche in der Form), dann die zwei Formen werden gestapelt und zentriert mit Stiften gesetzt. Die zwei Hälften werden zusammen mechanisch gezeichnet, um eine feste Verbindung um die Dichtungen zu bilden und ein Vakuum wird dann innerhalb der Form verursacht.

Das Harz wird dann bei zwei Punkten eingespritzt und verteilt über ein vielfältiges System. Die zweiachsige Glasseide zeichnet dann das Harz in die Lücke zwischen die Formen.

Ein erster Prototyp wird ohne gelcoat gebildet; dieses lichtdurchlässige Teil ermöglicht Dufour, zu versichern, daß wir eine kontrollierte und vollkommene Diffusion (Zerstäubung) des Harzes während der gesamten Ausgabe der Plattform haben. Die Übereinstimmung der folgenden Plattformen wird durch das Ultraschallprüfen gesteuert und überprüft die Stärke und Dichte des Materials.

Der Gebrauch von diesem Prozeß, durch Dufour für die Plattform, wird von der Beschäftigung der Hochtechnologiematerialien begleitet:

Zweiachsige Glasseide EBX, die bessere Starrheit gibt
Mit hoher Dichte wasserdichter PVC-Schaumgummi, für den Sandwichkern
Harz Dicyclopentatdien (DCPD) mit niedrigen Styrolinhalts, für optimale Imprägnierung des Faser und besserer Oberflächenaspekt


Verwendete zuerst, kleine Unterbaugruppen von 1997 herzustellen vorwärts, diese Technik ist jetzt verwendet worden von Dufour Yachts für 2 Jahre, gesamte obere Plattformen zu produzieren.

Heute nur Yachten DufourIST in der Lage, solche große Yachtstrukturen mit dieser Spritzentechnik zu produzieren.




Nachdem Sein eins der ersten boatyards, das "Vakuum anzuwenden sackte Sandwich"
Aufbauprozess, unser
Entwicklung und Produktion
Mannschaften haben jetzt erworben
eine Beherrschung des Spritzens
Technologie, die zeigt
ihre große Kapazität für Innovation.
<<< The Injection mold






Was sind die Vorteile des Verwendens dieses Herstellungsverfahrens?

Einspritzungtechnologie verringert Belastung durch die Atmosphäre der Abfallprodukte und versieht bessere Befolgung mit Klimastandards und Arbeitsbedingungen.

Die Technik ermöglicht der Produktion der in hohem Grade genauen Bestandteile, innerhalb der Satztoleranzen, die die Endmontagephase mit kleiner einer Anforderung für Justagen erleichtert. Produktion ist homogener und die Anordnung für das Tuch und die Verstärkungen ist rigoroser erfolgt und die Veränderung der Quantität des Harzes ist unwesentlich.

Der Prozeß verbessert die Qualität und die Zuverlässigkeit der Yachten, die auf diese Weise gebildet werden. Der erreichte Gewichtnutzen verbessert Bootssteifheit und senkt den Schwerpunkt, mit besserer struktureller Stärke, dank eine bessere Sättigung des Glases durch das Harz.

Ausserdem wird weniger Werkzeugausstattung für ein gegebenes Niveau der hohen Massenproduktion angefordert. Das Fehlen einem inneren deckheadformteil und -ihm bindet ab, läßt die strenge Steuerung der Quantität des Harzes und des Materials, das benutzt wird, eine Gewichteinsparung von ungefähr 30% zu, das mit einer traditionellen Plattform verglichen wird - gerade wo sein Effekt am vorteilhaftesten ist - bessere Steifheit, untererer Schwerpunkt und das bessere Meer, das Eigenschaften anfaßt.

Wenn beide Seiten mit gelcoat beschichtet sind, ist das Innenende ausgezeichnet, ohne zu müssen, zu einem Futter und ohne irgendein Aussehen des rohen Laminats Zuflucht zu nehmen.

Einspritzung wird in der Herstellung der Yachtplattformen bis 40 Fuß in der Länge benutzt. Über diesem hinaus wird eine Infusiontechnik verwendet, die auch State-of-the-art ist. Ein anderer Artikel wird später dieser Technik gewidmet.

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Diese Informationen wurden in der Ausgabe Dezembers 2002 der Ausgabe von Mag Dufour veröffentlicht und redigiert von Dufour USA für Publikation auf der website. Dieser Prozeß wird von Dufour auf dem Dufour 34 und 40 sowie die Plattformen Gib'Sea 37 und 41 verwendet.

 

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